Pytanie:
Jak ma działać napęd FTL w Star Trek?
Ioannis Karadimas
2011-01-12 13:26:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nie mogłem tego rozgryźć. Ma ktoś? Wiem, że chodzi o antymaterię i jakiś rodzaj reaktora, ale co ma robić?

Całkiem dobrze, dziękuję.
Trzy odpowiedzi:
#1
+36
Samuel Herzog
2011-01-12 13:56:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Reakcja materii i antymaterii jest po prostu źródłem energii do wykonywanej pracy. Energia wytwarzana przez reaktor jest wykorzystywana przez gondole warp do budowy pola warp: to deformuje kontinuum czasoprzestrzenne.

Zatem sam statek kosmiczny nie przyspiesza; Pole warp sprawia, że ​​statek „spada” w kierunku, w którym powinien płynąć. Ma to pewne skutki uboczne, ponieważ poruszanie się w kierunku innym niż prosty do przodu jest wysoce odradzane ze względu na uszkodzenia kadłuba statku.

Możesz to sobie wyobrazić tak, jakby była silna siła grawitacji w z przodu statku kosmicznego, który ciągnie go przez pokój.

Image of the NX-01s warpfield

Jak widać, kontinuum czasoprzestrzenne z przodu statku jest skompresowane, gdzie z tyłu jest rozciągnięty. W jasnoszarym obszarze normalny pokój nie zmienia się. Jako efekt uboczny obserwator znajdujący się poza polem warp widzi rozciągnięty statek (jak pod koniec wstępów).

To by wyjaśniało, dlaczego w sezonie 7 istnieje ograniczenie ilości wykonanego „wypaczenia” oraz strukturalnych uszkodzeń podprzestrzeni. Dzięki!
chętnie pomogę, dodałem dodatkowe zdjęcie, aby trochę lepiej to wyjaśnić :)
Pomaga również to, że obawiali się, że pojedyncza galaktyka stanie się zbyt mała, jeśli będą stale zwiększać prędkość statków. To jest jeden z powodów, dla których dokonali reindeksacji czynników wypaczenia z TSO na TNG i sprawili, że warp 10+ był zasadniczo nieskończony.
Pojęcie przestrzeni z przodu jest kompresowane, a przestrzeń za rozszerzaniem, jak teoretyczny napęd Alcubierre, ale nie ma to nic wspólnego z tym, jak źródła Star Trek wyjaśniły rzeczy. Na przykład podręcznik techniczny Star Trek Voyager na http://www.cygnus-x1.net/links/lcars/star-trek-voyager-technical-manual.php (który został napisany dla personelu produkcyjnego jako odniesienie ) mówi na str. 32, że pole warp „zawiesza statek w bąblu podprzestrzeni. Innymi słowy, statek częściowo istnieje w innym wszechświecie”.
Czy termin „gondola warp” nie jest w przeciwieństwie do gondoli?Czy może źle zrozumiałem, co generuje pole WAP?
@maguirenumber6 - Wydaje się, że [warp gondola] (http://cs.memory-alpha.wikia.com/wiki/Warp_gondola) jest tłumaczeniem na język czeski (i być może także w innych językach), być może Samuel Herzog nie jest ojczystym angielskimgłośnik - ale masz rację, termin używany w oryginalnej angielskiej wersji programu oraz w anglojęzycznych wersjach instrukcji technicznych i tym podobnych, to „warp nacelle”.
#2
+8
OghmaOsiris
2011-07-13 09:39:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ten typ napędu warp jest znany jako napęd Alcubierre, zaproponowany przez meksykańskiego fizyka Miguela Alcubierre'a. Jest to spekulacyjna metoda podróży kosmicznych, która polega na generowaniu bańki / pierścienia osnowy, który kurczy przestrzeń przed statkiem, a następnie rozszerza ją ponownie za nią. Napęd Alcubierre przesuwa przestrzeń wokół statku kosmicznego, który pozostaje nieruchomy wewnątrz bańki, w wyniku czego statek dociera do celu szybciej niż światło w normalnej przestrzeni.

Tyle tylko, że Miguel Alcubierre zaproponował ten system w 1994 roku jako prawdziwe naukowe wyjaśnienie napędów warp Star Trek. To retronim - napęd warp istniał w science-fiction, zanim prawdziwa nauka mogła to wyjaśnić.
Ale jego teoria jest prawdziwa. Poruszenie masy statku kosmicznego w FTL zajmie kilka gwiazd, ale matematyka jest prawidłowa, lol
świetne informacje, +1 ode mnie :)
Badacz NASA Harold White zaproponował, że zmiana geometrii egzotycznej dystrybucji materii i energii w Alcubierre z bańki na pączek, a następnie oscylacja intensywności energii, obniża zapotrzebowanie masy na energię do 700 kg lub mniej.
Ta odpowiedź byłaby lepsza, gdyby wyjaśniła, czym jest dysk Alcubierre. Obecnie jest to niewiele więcej niż odpowiedź zawierająca tylko łącze.
@RobertF Byłem rozczarowany, gdy dowiedziałem się, że eksperymenty NASA w tej dziedzinie zostały uznane przez szerszą społeczność fizyków za coś pomiędzy żartem a oszustwem.
Zredagowano, aby spróbować wyjaśnić proponowany sposób działania napędu Alcubierre
#3
+3
LazyReader
2018-10-18 10:09:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Napęd Warp to silnik składający przestrzeń o zmiennej geometrii. W rzeczywistości nie podróżuje się z prędkością większą niż prędkość światła, zwiększa to krzywiznę przestrzeni wokół statku i przechodzi za nią. Bardzo przypomina bieżnię, która porusza się za osobą. Chociaż prawa fizyki stanowią, że żaden obiekt nie może poruszać się szybciej niż światło, nie istnieje takie prawo, które zezwala na manipulowanie przestrzenią z taką prędkością. W ten sposób pozwalając im podróżować lat świetlnych w zaledwie kilka godzin lub dni. Jednak ilość energii potrzebnej do wykonania tego zadania w prawdziwym życiu jest znaczna. Jednak jeśli pewne „materiały” mogą katalizować skuteczną manipulację. Jedna rzecz, którą Star Trek ma rację, to zapotrzebowanie na energię do podróży kosmicznych; wymagania energetyczne są znaczne. Rdzeń warp na pokładzie statku to reaktor anihilacji materii i antymaterii. Z pojedynczym kilogramem materii / antymaterii w anihilacji, produkującym 179 petadżuli lub 49,7 terawatogodzin.



To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 2.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...